Question 1
Un avion instable est
Moins manoeuvrant
Plus manoeuvrant
Ne change rien
Question 2
La masse de base
Masse à vide + carburant
Masse à vide + passager
Masse à vide + PNC
Masse a vide + passger + PNC
Masse à vide
Question 3
La masse en opération (au décollage)
La masse à vide + carburant
La masse à vide + passager
La masse de base + carburant
La masse de base + passager
La masse de base + PNC
Question 4
La masse max au décollage est
Le MOTW
Le MTOW
Le MWTO
Le MLW
Le MWL
Question 5
La masse au décollage doit être
Inférieur à la masse max au décollage
Au même poid que la masse max au décollage
Supérieur à la masse max au décollage
Question 6
Le parking est
La masse max au décollage
La masse max au décollage + carburant de roulage
La masse à l'atterrissage + carburant de roulage
Question 7
La masse maximale sans carburant
MZFW
MFZW
MWFZ
Question 8
La ZFW comprend
Masse à vide + fret
Masse de base + fret
Masse de base + masse à vide
Question 9
MLW est
La masse maximale à l'atterrissage
La masse maximale au décollage
La masse maximale en vol
Question 10
Que doit on vérifier en priorité lors du placement de l'avion dans son parking
La météo
Si c'est le bon avion
Les roues du train avant douvent être dans l'axe du fuselage
Question 11
Comment s'assurer que les potentiels électrique de l'appareil et du camion de remplissage carburant soit identique
En reliant les 2 à la terre
En reliant les 2 ensemble
En reliant à l'aéroport
Question 12
La densité du carburant
0.2
0.4
0.6
0.8
Question 13
Le centre de poussé de l'aile est
à 25% de celle-ci
à 35% de celle-ci
à 50% de celle-ci
Question 14
Sur les banc de radionavigation de type TIC, il est indiqué les système VOR, MARKER, LOC, GLIDE. A quoi sert MARKER
Préviens la distance de fin de piste
Préviens la distance au début de piste
Préviens l'arrivé de la police
Question 15
Glide
Axe de monté de l'avion vertical
Axe de descente de l'avion vertical
Axe de substentation de l'avion
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